天文古玩

以前、1枚の幻灯スライドを載せたことがあります。

（元記事： 無理矢理な月（第４夜）…夢の町へ）

1900年代初頭のアメリカのどこかの町らしいのですが、昼間写した普通の写真を、手彩色で無理やり夜景に仕立てたため、図らずも強い幻想性を帯びた1枚です。

記事の中で、私はやっぱり「夢の町」という言葉を使って、「この光景は、かつて鴨沢祐仁さんが筆にした夢の町そのもの」だと書いています。

（鴨沢祐仁「流れ星整備工場」の一コマ。出典： 同上）

ということは、過去のアメリカの某市こそ、クシー君の夢の町なのか？…と一瞬思いますけれど、でも「夢の町」は「幻の夜景」の中にのみ存在するので、仮にタイムマシンで100年余り遡って某市を訪ねても、それが昼だろうが夜だろうが、クシー君の世界を目にすることは決してないでしょう。

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ともあれ、クシー君の夢の町に欠かせないのが路面電車です。

初期から晩年の作品に至るまで、クシー君はいつも電車通りを歩き、路面電車は電気火花をまき散らしながら、その脇を走り抜けていきました。

その躯体はたいていボギー車【LINK】で、ボギー車という言葉は別に路面電車に限るものではありませんが、私の中では何となく同義になっています。

私が「夢の町」を作るため手にしたのも、ミントグリーンを基調にした、まさしくボギー車。長さは約19センチ、鋳鉄製でずっしりと重いです。

売り手はウィスコンシンの業者で、1950年ころの品という触れ込みでしたが、メーカー名の記載がどこにもなく、値段もごく安かったので、これはレトロ市場を当て込んだ、今出来の中国製かもしれません。まあ無国籍なところが、夢の町にふさわしいといえばふさわしい。

（造りはかなり粗っぽいです）

クシー君を乗せてガタンゴトン、パンタグラフから火花がバチッバチッ。

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それにしても、作者・鴨沢さんにとって、路面電車はどういう存在だったのでしょう。

新装版『クシー君の発明』（PARCO出版、1998）のあとがきで、鴨沢さんは次のように述べています（太字は引用者）。

　「当時〔注：1975～77年〕のぼくのマンガの原料はわずかな貧しい資料と幼年期の思い出だった。とりわけ思い出の比重は大きく、幼稚園の隣に立っていた奇妙な天文台のドームやそこで覗いた土星の輪っかや列車の操作場で遊んだ記憶、マッチ箱の電車と呼んでいた花巻電鉄のボギー電車、地方都市のちっぽけなデパートの屋上遊園地、鳴らないベークライトのポータブルラジオや懐中電灯がおもちゃだった。
　〔…〕当時の絵の独特のテイストがあのダサいノスタルジーに在るのだとすれば、それはやはり幼年期の記憶に由来するのだと思う。」

鴨沢さんにとって、路面電車は何よりも無垢なノスタルジーの世界の住人でした。

ただ、それが単なるインファンタイルな存在を超えて、「カッコいいもの」へと転じたのは、晩年の1970年代になって俄然ブームとなった稲垣足穂の影響が及んでいる気がします。足穂の「夢の町」――それは現実の神戸の反映でしたが――にも路面電車は欠かせぬ存在でした。

（西秋生（著）『ハイカラ神戸幻視行―紀行篇』見返しより。作画は戸田勝久氏。元記事： 神戸の夢）

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今日の記事は、妙に過去記事からの引用が多くなりました。

まこと、「地上とは思い出ならずや」。

（この項つづく）